クルツボ試乗 トヨタ プレミオ/アリオン

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  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 7

  • @zero927japan
    @zero927japan 10 лет назад +10

    300万以下のトヨタ車のリアは大抵トーションビームだしね。これだけしっかりとしたレビューを見るのは初めてかも。スポンサーの顔色を伺った評論家ばっかになった

  • @あーくんチャンネル-o2l
    @あーくんチャンネル-o2l 10 лет назад +3

    走行性能はドライバーの見方ではそうかなとも思うけど、パッセンジャーからは良い感じだと思えます。車体の揺れの中心を運転席にするか、助手席や後席にするか?

  • @晃一郎坂
    @晃一郎坂 7 лет назад +5

    人によってトヨタ系が乗りやすいか日産系が乗りやすいかは分かれますよね、私は日産系です。ポルテのハンドルを握ったとき「なにか、違うかな?」と思いました。教習車は感じなかったけど、流石クラウンコンフォート。

  • @晃一郎坂
    @晃一郎坂 7 лет назад

    改行すればよかったと自分のコメント見て思った…

  • @96猫-l3v
    @96猫-l3v 3 года назад +3

    爺さん専用車(笑)

  • @ポンポポン-e7x
    @ポンポポン-e7x 6 лет назад +2

    足回り弱いのは致命的

  • @rumajahan2891
    @rumajahan2891 6 лет назад

    I Have No Money 😟😞😟